Издержки зимней эксплуатации

[blog_vadim]

Итак, первичная обкатка завершена. Пройдено 1700 км с хвостиком.

Сегодня проверил давление в шинах впервые за месяц.
Два колеса в полном порядке, одно пришлось подкачать на 0,3 атм. А в одно, заднее левое, попала, видимо, вода в сосок и там замерзла. Насосом прокачать не удалось. Придется до потепления так и ездить.

Заглянул под капот. Картина не очень приятная. Везде - белые соленые разводы. Наприятно поразило, что на колесных арках есть отверстия, ничем не закрытые, и на них не просто разводы, а уже скорее солевая "борода". Как только температура поднимется до минус пяти-семи, надо мчаться на мойку и хорошо все промыть под капотом и не только.


Капот поднят:



Смотрим ближе, видна соль на колесных арках:



Еще ближе, всё в белых точках, красными кружочками показаны скопления соли - "борода" на отверстиях:







Когда уже кончится эта сраная зима и наступит эта сраная весна!!!

Comments

[blog-vadim.livejournal.com]

Это ж не только у ниссанов так.
КИА Спортэйдж еще 10 лет назад у друга был, пол-движка надо было разобрать, чтоб до свечей добраться.
В принципе, первый раз трудно, потом по накатанной )))
Зато моторы беспроблемные.
И не только моторы!