![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Разобрался с опциями Нотика.
Никакой системы курсовой устойчивости у нас нет (как я думал в предыдущем посте). Есть ABS и EBD (http://www.nissan-belarus.by/page.php?form_id=546_).
EBD - это всего-навсего продолжение ABS. Вторая не дает блокироваться колесам при торможении, первая - подтормаживает задние колеса, если они вращаются в то время, как передние блокируются. В общем, цель всей этой фигни - чтобы колеса не блокировались при торможении, но и не вращались впустую тоже, а тормозили максимально эффективно все четыре, при этом не допуская никакого юза на скользком покрытии.
И скажу - да, это реально работает. И помогает хорошо.
Никакой системы курсовой устойчивости у нас нет (как я думал в предыдущем посте). Есть ABS и EBD (http://www.nissan-belarus.by/page.php?form_id=546_).
EBD - это всего-навсего продолжение ABS. Вторая не дает блокироваться колесам при торможении, первая - подтормаживает задние колеса, если они вращаются в то время, как передние блокируются. В общем, цель всей этой фигни - чтобы колеса не блокировались при торможении, но и не вращались впустую тоже, а тормозили максимально эффективно все четыре, при этом не допуская никакого юза на скользком покрытии.
И скажу - да, это реально работает. И помогает хорошо.
